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鑄鋼節(jié)點由于具有構造多樣話、外形漂亮、施工工期短等特征的適用性，在中國大型鋼構造建筑工程中得到了廣泛的運用，特別是在處理雜亂的交匯節(jié)點上，鑄鋼節(jié)點有著得天獨厚的優(yōu)勢。現(xiàn)在，在飛機場、體育場、大型展館的的創(chuàng)造中都離不開鑄鋼節(jié)點。盈豐鑄鋼是一家具有豐厚鑄造閱歷的公司，公司把握了一套完好、老到、一起的“節(jié)點”鍛造工藝技術，為國內一百多項大型鋼構造工程支座供應了優(yōu)的鑄鋼“節(jié)點”，如北京奧運鳥巢體育場、深圳平安大廈（國內超高層之）、南寧機場大連高鐵站等。有幾十個工程的鑄鋼節(jié)點連同鋼構造工程項目被評為”省級工程”及“魯班獎”。
鑄鋼件中的常見問題：
一、氣孔的產生會對鑄件質量產生怎樣的影響？
1、破壞金屬連續(xù)性
2、較少承載有效面積
3、氣孔附近易引起應力集中,機械性能下降、彌散孔,氣密性下降
二、氣孔的分類(按氣體來源)
1、侵入氣孔：砂型材料表面聚集的氣體侵入金屬液體中而形成
氣體來源：造型材料中水分, 粘結劑,各種附加物
特征：多位于表面附近,尺寸較大,呈橢圓形或梨形，孔的內表面被氧化。
形成過程：
澆注--水汽(一部分由分型面,通氣孔排出,另一部分在表面聚集呈高壓中心點)--氣壓升高，溶入金屬--一部分從金屬液中逸出--澆口, 其余在鑄件內部,形成氣孔。
預防：降低型砂(型芯砂)的發(fā)起量,增加鑄型排氣能力。
2、析出氣孔：溶于金屬液中的氣體在冷凝過程中,因氣體溶解度下降而析出, 使鑄件形成氣孔。
原因：金屬熔化和澆注中與氣體接觸(H2 O2 NO CO等) 。
特征：分布廣，氣孔尺寸甚小，影響氣密性。
3、反應氣孔：金屬液與鑄型材料、型芯撐、冷鐵或溶渣之間，因化學反應生成的氣體而形成的氣孔。如：冷鐵有銹 Fe3O4 + C –Fe + CO↑，冷鐵附近生成氣孔。
防止：冷鐵型芯撐表面不得有銹蝕，油污，要干燥。
三、鑄件質量控制
1、合理選定鑄造合金和鑄件結構。
2、合理制定鑄件技術要求(允許缺陷,具有規(guī)定)
3、模型質量檢驗(模型合格—鑄件合格)
4、鑄件質量檢驗(宏觀, 儀器)
5、鑄件熱處理：去應力, 降低硬度,提高切削性,保證機械性能,退火,正火等。
